Приказом Минстроя России утверждены Изменения №1 к СП 34.13330.2021 «СНиП 2.05.02-85* Автомобильные дороги». Документ вступит в силу с 28 января 2025 года. В нем установлены нормы проектирования новых, реконструируемых и ремонтируемых автомобильных дорог общего пользования, расположенных вне населенных пунктов.

«Учитывая принятую Правительством Российской Федерации программу дорожного строительства на ближайшие пять лет, особенно важно обновить один из ключевых сводов правил по проектированию автодорог. Рациональные конструктивные решения и современные технологии и материалы, предусмотренные новыми правилами, будут способствовать развитию дорожной инфраструктуры и раскрытию потенциала различных регионов страны. Кроме того, в документе были актуализированы карты дорожно-климатических зон, включая присоединённые территории России», — отметил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.

Теперь при проектировании автомобильных дорог больше не действуют строгие ограничения на пересечение железнодорожных путей и подземных коммуникаций исключительно под прямым углом. Также, в соответствии с требованиями ГОСТа Р 59611 «Дороги автомобильные общего пользования. Система водоотвода. Требования к проектированию», устанавливаются нормы для проектирования продольных канав, кюветов, поперечных и нагорных канав, испарительных бассейнов, прикромочных и откосных лотков, дождеприёмных колодцев и ливневых канализационных систем, а также подземного водоотвода.

«В процессе разработки учтены изменения более 20 нормативных актов, касающихся экологии, использования вторичных ресурсов, устройства переходных кривых, проектирования пешеходных переходов, переходно-скоростных полос и кольцевых пересечений. Все нововведения направлены на улучшение качества проектирования и внедрение инновационных подходов. Например, теперь возможно использование передовых материалов и технологий, таких как блоки из вспененного экструзионного полистирола и виброуплотненные сваи из неорганических сыпучих материалов. Эти меры позволят сократить затраты на строительство и ускорить выполнение строительных работ», — пояснил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.